四轮定位检测不可忽视

粗看，汽车上的四个车轮似乎端端正正的直立在地面上，其实不然，如果你用仪器来测量，就会发现他们在X、Y、Z三个平面上有偏转角度，只是数值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出来。别小看这3个小小的偏转角度，他决定了汽车的转向性能。车轮的定位也是不能忽视的，定位和悬挂系统组件的角度有关，车轮就是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的。要充分利用胎面上的胎纹，使您的车胎与路面保持垂直，而这个角度可以让您的轮胎寿命达到最长。但是，如果没有这小小的偏转角度，车胎与路面保持垂直会使车辆的操控性能降低，当车子转弯时，会觉得沉重并缺乏灵敏度。因此，车子的操控性要好，轮胎必须稍微偏离与路面保持垂直接触的角度，而车轮定位就是在调整出一个兼顾各种需要的角度。

车轮定位的过程是由专业技师在专用的四轮定位仪器上，依据各种悬挂角度，做适当调整，包括前倾角、后倾角、正外倾角、反外倾角等等，没有适当的车轮定位，您可能会觉得车子容易向两旁偏滑，也有可能听到轮子发出尖锐的声音，或者是看到轮胎的磨损不均匀，最后使得您的轮胎提早报销。

如果您的爱车发生过撞车事故，或使用时间过长轮胎因磨损而变化，操控性能也会大大降低。所以，在操纵转向盘时如果感到异样，就应到汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查，并做相应的调整。花费不多，却确保了安全驾驶。