新车磨合期是多少公里，你知道哪些行为最伤车吗？

　　新车磨合期是多少公里？这是很多新手四季常问的问题，新车磨合期一般要在5000公里左右，说到磨合期，大家知道新车为什么要经过磨合期吗？新车中许多零件需要互相配合工作，所以刚出场的新车需要经过磨合，才能更好发挥它的价值，日常驾车最伤车的几种驾驶方式，看看你有犯过吗？

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新车磨合期是多少公里?

　　汽车磨合不仅包括发动机的磨合，还包括变速箱的磨合、刹车的磨合等，汽车的磨合是这些主要部件磨合的统称。发动机磨合期大约要经过3000公里的行驶距离左右;变速箱主要是齿轮间的磨合，磨合期大约5000公里的行驶距离左右;轮胎和地面之间的磨合时间最短，大约在200-300公里左右就可以了。因此一部新车的整车磨合期一般都是在5000公里左右。

几种最伤车的驾车习惯介绍

一、经常打死方向盘

　　我们很多新手驾驶员在学习倒车移库时经常打死方向盘，殊不知这种情况最容易损坏助力泵，因为助力泵是车辆上的易损坏零件，打死方向盘让助力泵过多处于紧绷状态，大大降低了助力泵的使用寿命。

二、抵挡高速行驶

　　很多驾驶员或因为懒惰图省事儿在车辆已经达到一定速度后仍不提高挡速，甚至一些新手驾驶员因驾驶不熟练在汽车出现转速与车速不符的抖动时才想起换挡，这时已经大大增加了发动机的的负荷，造成了不可挽回的损害。

三、过减速带不减速

　　其实不光新手，我们生活中的很多老司机过减速带的时候仍不减速，或者减速不到位，这样很容易伤到减震设备，甚至造成油门失灵，极其危险。所以过减速带时一定要减速慢行。

四、上马路牙子或横跨马路牙子停车

　　很多车主反应新车开了不到一年轮胎鼓包了，其实这跟经常不注意马路牙子有很大关系，甚至停车时横跨马路牙子，让车辆长时间处于倾斜的状态，极易造成车胎变形甚至报废，还容易引起车架变形，造成难以矫正的后果。