自动变速箱油

   2014年中国汽车产销量达到了2372万辆，汽车保有量在年底达到了1.4亿左右。2015年将超过美国成为全球第一汽车大国，因此国内未来保养用品量也将成为全球第一。从自动档车型比例来看目前已超过65%，而且行业数据告诉我们：超过95%的自动变速箱失效都是由于过热和自动变速箱润滑油久未更换，出现杂质引起的。而且自动变速箱一旦出现故障后重新修理的费用非常高且在非专业厂维修风险极大。
目前在国内大多数综合维修企业在整车保养项目中针对自动变速箱系统的养护认识还不足，由于过去维修量的饱和因此在这一块没有真正重视起来。随着公车改革、限购、三包政策的实施以及主机厂旗下4S系统信息垄断的打破等，修理企业间的竞争愈演愈烈大家都感觉到生意越来越不好做了，因此力争寻求新的盈利项目和新的盈利增长点，在这种情况下，企业老板们才发现新型自动变速箱的保养项目是可突破的一个点。

现参考国外标准并根据国内实际情况制定参考标准如下
一、新车ZF公司生产的自动变速箱（6-8档）6万公里或两年
二、旧车（5年之后）ZF公司生产的自动变速箱（6-8档）或曾经维修过变速箱4万公里左右或每年一次
三、亚洲、美洲等4、5、6档自动变速箱建议2-4万公里左右或每年一次
四、只要维修过的变速箱强力建议一年或三万公里保养一次
五、对需解体更换滤清器的变速箱15-20万公里必须进行深度保养（对于其它变速箱20-25万公里进行深度保养）
六、深度保养的变速箱解体后不仅要换滤清器关键还要更换所有密封件
特别说明：1、欧款箱型首次换油保养周期为两年或六万公里；二次及后续保养换油周期为一年或三万公里。2、亚洲及美系箱型首次换油保养周期为两年或四万公里；二次及后续保养换油周期为一年或两万公里。
重要提示：换油保养具体操作时一定优先选择动态设备，一般不建议传统手工操作！