继博瑞、博越、帝豪GS之后吉利汽车“精品车3.0时代”的第四款车型——帝豪GL在今天(9月20日)正式上市。帝豪GL先期推出1.8L自然吸气、1.3T涡轮增压两个动力，共计7款车型，售价区间为7.88-11.38万元。吉利还针对1.8L车型推出3000元厂家补贴。
帝豪GL作为吉利旗下一款全新的重磅三厢紧凑型车，与老款帝豪、帝豪GS都没有联系。其轴距达到2700mm，车身长度达到4725mm，已经领先于大多数同级车型，堪比小号博瑞，号称吉利史上最长的紧凑型车。
●外观设计
外观方面，帝豪GL拥有“精品车3.0时代”共同的家族化设计元素，前脸应用盾牌回纹式的进气格栅。前脸的辨识度很高，整体气质独特，沉稳大气。
侧身修长动感，车长达到4725mm，已是同级最长之一。轴距也与科鲁兹，新思域保持一致，达到2700mm的水准，不俗的轴距也保证了内部空间的宽裕。帝豪GL的具体参数是长宽高尺寸为4725/1802/1478mm。
车尾应用了全新的设计风格，整体略微上翘，两侧扁平的LED尾灯和方形镀铬排气管显得很有层次感，不过其中一边的排气管只是装饰而已。
●内饰风格
帝豪GL的内饰设计并不复杂，棕色和黑色搭配显得很简洁清爽，断桥式中控台造型配合大面积的银色饰板使得内饰颇具律动。三辐式多功能方向盘应用镀铬装饰，并平底化处理，使人充满驾驶欲望。高配车型应用电子挡杆，进一步提升内部储物空间，同时也使得中控更加有条理，看起来更高端。
车内多处应用回纹元素，保留了吉利3.0时代的中国风特色，细节处体现出精致美感。
●参数配置
此次帝豪GL配置值得称道，装配有8英寸触控显示屏，并融入了CarPlay手机映射功能、G-Netlink智能互联系统。新车将标配无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、自动空调、车窗一键升降、后排座椅支持4/6折叠等功能。
另外，新车将根据车型的不同将会配备有自适应巡航系统、预碰撞安全系统、倒车雷达、倒车影像、车身稳定控制系统、胎压监测系统、电子驻车、自动驻车等。
●动力底盘
动力方面，帝豪GL共推出两款发动机，1.8L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机。1.8L的最大功率是98kW，最大扭矩是170Nm。而1.3T的最大功率是95kW，最大扭矩是185Nm，两款发动机均搭配6速手动和6速双离合变速器。
预计1.3T车型将是销售的主力，毕竟现在还是能享受到购置税减半的国家优惠政策。但根据以往的营销攻略，吉利可能还会为1.8L车型提供购置税补贴。
值得一提的是，在“全球首次公开车对车垂直碰撞”测试中，帝豪GL取得正面碰撞17.92分、侧面碰撞18分的优异成绩，可以看出帝豪GL在车身安全性上表现不俗，不再有国产车廉价不经撞的印象。
●产品定位
吉利在国产品牌中算是争气的一员，在之前推出的博瑞、博越、帝豪GS都非常具有原创性，颇具性价比，新车品质也不同凡响，可以挑战合资品牌。此次全新推出的帝豪GL，也许将再次给国产紧凑型车注入一剂强心针。
