汽车四种常见的错误维修方法

【驰易佳换油中心---养护知识】日常生活中，大多数车主们在汽车使用方面和维修方面存在一些误区，虽然这些误区平时看似正确，其实并不是这样，它具有很大的潜在危害性，不但会使车辆受到损害、人身安全受到一定的威胁，甚至可能由此埋下了安全隐患，而且还会造成车辆整体性能的下降、各零部件之间磨损加快、降低发动机寿命等。

1.发动机温度怕高不怕低？

在大多数车主们看来汽车在行车时发动机温度怕高不怕低。这种看法是不准确的，其实，发动机温度处于低温时危害性也很大。应按照车辆使用说明书规定的正常温度行车，这样才能保证发动机的使用寿命。

2.盲目拆掉发动机节温器？

若因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度， 难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更 换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

3.发动机用怠速升温？

用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作；燃油因低 温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置，机温升高后，会自动调节到怠速状态)，改善发动机的润滑条件。

4.水泵风扇皮带越紧越好？

皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。