爱车也要有度 勤养车不等于会养车

买车容易养车难，这是许多私家车主公认的硬道理。汽车作为与人类的大伙伴，不但是我们日常生活中不可或缺的代步工具，更承载着我们的安全。因此日常对爱车的养护保养就变得至关重要。

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但你知道么？汽车也有自己的小脾气，养车爱车更要讲究正确的方式方法，否则就会适得其反，今天我们就来盘点一下常见的错误养车模式，防微杜渐。

首先，不少的车主为了保护爱车的车漆和在出行的时候给别人留下一个好的印象，会经常给自己的爱车打蜡。但是经常打蜡对汽车的伤害其实是非常大的，因为车蜡中含有碱性物质，所以长时间使用车蜡会导致车身的车漆受损。而且打蜡的频率也是分南北方的，南方由于雨季较长，雨水中含有大量的酸性物质，所以南方的车主打蜡的次数可以比北方的车主稍微多一点。如果是刚刚购买新车的车主，其实并不需要去打蜡，因为新车的表面上其实已经是有了一层车蜡的了，至少在购入的五个月内是不需要的。

汽车养护：保养太过“勤快”

汽车保养周期指的是汽车保养的距离行程或时间。保养頻率高并不是什么坏事，能更有效果地确保汽车的每一项性能，但过度频繁也没必需要。科学地确定各种保养做业的距离行程，能使汽车常常维持良好的技术状况，还节约保养花费和修理花费。

汽车养护：追求高标号汽油

以为汽油标号越高越好的张先生，因爱护新车，两年来一直给爱车加97号汽油。

提醒：大多数小伙伴基本都知道假如高档轿车长期使用低标号汽油，除了会造成爆震外，还可以造成诸如功率降低、耗油升高、发动机内部零部件损坏等疑问，严重减少发动机的寿命。因而，不少小伙伴宁好勿滥，喜欢使用高标油。事实上，汽车标号并不是越高越好，即便是高档车也不一定等于必须加高标油。

汽车养护：对发动机进行油路清洗保养

省内一些景区汽油供应质量得不到保证，这已成为人们出游的一块心病。现在汽车厂家对汽油标号都有要求，一般要求93号以上，如果使用了低标号汽油或劣质汽油，一方面发动机产生爆震、噪音；另一方面易使排气管触媒即三元催化净化器失效，进而尾气排放不合格，部分还会堵塞排气管，导致发动机表现无力并增加油耗，严重的会使发动机内部零部件损坏等。因此，如想避免出现上述情况，建议对发动机进行油路清洗保养。

相反，有些车主却有点过分敏感，听到来自发动机的一些异响就觉得发动机有问题。其实，汽车动力总成系统若出现不正常状况，初期表现为噪音增大、油耗增加。但每个品牌的车型之间，有时也会存在声音上的细微差异，不足为怪。因此，更主要的是要根据车辆是否会出现启动困难、怠速不稳、动力下降这些情况来看，，而且，要注意自己感觉到的“噪音”，会不会随时间加剧，如果不会，那么并不意味着发动机有问题。