汽车小保养和大保养有什么区别？

汽车是我们日常生活中的一位得力助手，现在几乎每家每户都有一辆车，既然有车了就离不开后期的保养。但是有一些车主对车子实在是一窍不通，根本就不知道什么时候该做保养，或者是什么时候该做哪个保养项目。一般汽车保养分为“大保养”和“小保养”。汽车小保养和大保养有什么区别？

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汽车大保养和小保养相对应：汽车大保养间隔时间久、里程数长、项目多，小保养间隔时间短、里程数短、项目少。

对绝大多数私家车来说，大保养通常三年或六万公里做一次，而且最好是把保养手册上面所有的项目都做一遍，比如说：五油三水的检查更换、发电机和风扇皮带更换、火花塞更换等等，这是咱们了解爱车车况一个非常好的契机；小保养通常半年或者7500公里左右做一次，项目很少，基本上就是更换机油机滤。此外，如果平时用车非常多，也可以提前保养。

汽车小保养

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。

主要包括更换机油和机油滤芯。机油由基础油和添加剂构成，随着车辆的行驶，机油中的成分会发生变质和失效。机油滤芯也会随着使用时间的增加，过滤性能下降乃至失效。如不及时更换这两种保养品，将会对发动机性能产生负面影响。

汽车大保养

大保养的时候除了要更换机油机滤之外，还要更换空气滤芯和汽油滤芯。

空气滤芯；空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。如果不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。

汽油滤芯；汽油滤芯能为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。使发动机性能保持最佳状态，同时也为发动机提供极致的保护。

另外，汽车在行驶了较长距离后，还需要视情况更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。