爱车夏日易“上火”，如何给爱车“去火”？

　　最近几天以来，天气可谓是越来越热了，在这个炎热的夏日之下，我们人不光要照顾好自己避免中暑或者是晒伤，而且我们除了要保护自己之外，还要对自己的爱车进行保护，因为我们的爱车也是会“上火”的，下面就教大家该如何给爱车“去火”。

1、定期保养防自燃

　　防止因电路老化、短路等事件导致自燃！而且目前各大保险公司都有自燃险，建议尤其行驶3年以上的私家车还是投保一份这个险种。

2、轮胎充气量应以冷胎为准

　　台阶停车是最容易损伤轮胎的做法。但是，随着城市机动车保有量增长，停车资源越来越缺少，不少车主只能停到台阶上的车位。“为了顺得上台阶，不少车主‘冲’上去，这样容易导致轮胎鼓包，严重的就会爆胎。”停车的原则是能不上台阶就不上，实在没地方停了，就几乎以非常缓慢地节奏上台阶，尽量减少震动对轮胎带来的伤害；下台阶也如此。

　　不少人认为夏天轮胎充气充得少一些，这是个误区。不同车型、胎型对充气量的要求不同，不论天气冷暖，轮胎的充气量应该以车辆说明书为准。轮胎的充气量以冷胎为准，因此，车辆在高强度行驶过后尽量不要充气。

3、用手背测测空调是否有效

　　空调出风口的温度在5摄氏度以内的都是正常的，如果能达到3摄氏度，那空调的质量非常好；如果在10摄氏度左右，那空调就有问题了。“判断空调制冷是否有问题，可以用手背对着出风口，感觉一下。”正常的空调能让手背很快有清凉感，如果手背感觉暖烘烘的，那就有问题了。

4、关注刹车片的磨损

　　夏季的高温容易使刹车油受热膨胀，而使刹车效果降低，另外，长期频繁地刹车和充满砂石的环境严重磨损了刹车皮，除了需要特别留意刹车油问题外，建议司机，尤其是手动挡车辆的司机，通过低挡位或空调的方法让发动机降速，这样既省油又减少刹车片的磨损。

5、关注水箱

　　水箱里装的不是水，而是冷凝液，它的作用是冷却发动机。有经验的老司机会通过查看水箱里液体的位置来确定是否需要添加，新司机则可以通过仪表盘的显示来查看水箱液体容量。如果夏天在行驶过程中水箱“开锅”，应在车辆冷却后再打开水箱盖，注入冷凝液，有时候加水也能应急，但有条件后需要换成专用冷凝液，以防伤害水箱缸体。

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