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使用自动档的4个坏习惯,有的赶紧改!

发表时间:2019-10-22 08:41

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自动挡车操作简单,因而受到越来越多车主的追捧。但是用车过程中仍然有需要注意的地方,下面列举了一些驾驶自动挡时的不良习惯,小伙伴们如果有这些习惯的话一定要及时改正哦!

D挡到底

有些小伙伴在行车时,只要一启动就是D挡状态,无论等红灯、爬坡、下坡还是过泥沼等,都是D挡模式。

从长远角度出发,这种做法并不算最好的操作方式,自动挡会根据特殊情况设计不同挡位,像S、L、M挡,小伙伴们在行车时要根据当前环境来选择相应挡位,才能够有效缓解变速箱磨损

S挡常开

S挡主要用来在超车时为车子增强动力供应,虽然操控一时爽,但S挡却不适合长时间使用。

首先来讲S挡很费油,因为此时的变速箱升降挡机制会变得更加迟缓,导致发动机转速升高。其次对机械的磨损也会更大。正常情况下,无论是发动机还是变速箱,在S挡上承受的力都会更大,运转温度也会更高,所以不适合长时间使用。

D挡怠速

等红灯时,有些小伙伴为了省事,会挂D挡踩刹车,这种做法同样也是不可取的。

试想,在不踩刹车的情况下,自动挡怠速时会缓慢向前蠕动,这就说明怠速时离合器还是有联动的,所以,只有踩着刹车才能保持车辆静止。但这种强制的制动,会加速摩擦片磨损。

抢挂P挡

有些小伙伴出于着急,每次在车子还没停稳时,就急忙挂P挡,殊不知这种做法对变速箱的冲击有多大。车子没停稳就急着挂P挡,相当于一个钩子钩住变速箱齿轮令其无法转动,那么无疑会发生打齿或强制制动的现象。

同样一款车在不同人手里,出现的损耗不尽相同,而一些坏习惯会加速缩短车子的使用寿命,所以小伙伴们在平时用车过程中稍稍注意下,可能会很好的改善车子使用性能。

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