机油液位怎么测最准?发表时间:2018-12-19 08:42 经常关注汽车新闻的朋友应该知道,不止一个车型的发动机在寒冷的东北出现机油增多现象。因小排量涡轮增压直喷发动机先天构造原因,冬季机油增多现在还无法彻底规避。已经购买这些车型的网友除了在冬季尽量避免短途行驶外,查看机油液面高度恐怕也得是必备技能吧。当然,很多车主都检查过机油液位,或许认为这很简单没什么难的,那你以为的真是那样吗? 测量前提是将车停在平地 无论汽车的发动机油底壳是哪种形状,机油尺的位置是固定不变的,也就是说机油测量的是固定位置的液面高度。如果车辆停在斜坡上,油底壳内的机油必然会在低处聚集,在这种情况下测量必然不准,所以按照规定将车停放在平坦路面上,才能获得准确的测量结果。 是热车熄火后还是冷车测量? 在大多数车辆的说明书上注明“需关闭发动机后等待3-5分钟后,进行检查”。按照说明书的方法测量肯定是正确,但往往很多车主是停好车后就上楼,在早上第一次启动时想起来要测量机油液位,但此时的车辆已经停放了一夜,不符合说明书的测量标准。 根据我们的实测,凉车和热车后熄火5分钟后机油尺上的液位仅相差1-2mm。如果您只是想查看机油液位的大概位置,就不必纠结用哪种测量方法;如果您想精确查看机油液位,那就平地热车熄火等5分钟后再测量吧,无论是厂家的维修手册还是别的维修技师,都是按照这个方法精确测量机油液位。 机油液位怎么看最准确? 再次强调一下,一定要把机油尺插到底,如果机油尺没到底,有可能曲轴箱的压力把机油尺崩出来,机油到不会飞出来很多,但由于没有机油尺的密封,曲轴箱直接和大气相通,造成曲轴箱通风系统压力不正常,会影响到发动机正常运转。 机油尺还能拔错? 电子机油尺怎么看? 总结:在一些欧美国家,大多数驾驶员都具备检查机油液位,轮胎胎压等一些简单车辆的维护技能,只不过在中国这些工作都交给满大街的修理厂了。在开车时一旦看到仪表机油灯报警,立即停车检查机油液位,很有可能是机油液位过低引发报警。在自驾出行前,进行一些检查工作是非常有必要的,如果自己能掌握,对以后用车养车会有非常大的帮助。 |