6个方法教你开车省油，最后一招试了都说好发表时间：2018-11-15 08:58 6个方法教你开车省油，最后一招试了都说好 车主们聚在一起，除了谈论车辆的性能配置等话题外，免不了会讨论油耗。其实车主关注油耗，除了环保，更大原因是关注油费。毕竟油费作为用车的一笔不小的开支，让车主们感到压力山大。于是，各种省油小妙招层出不穷，希望达到安抚“钱包”的作用。
1.减负法 日常行车中为了省油，我们可以把不常用的杂物搬离汽车。因为车辆轻量化有很多好处，省油便是其中之一。譬如有车主喜欢随时在行李厢备一箱饮用水，大可不必，一方面长时间放车内的水喝了不利于人体健康，另一方面也增加车辆载重从而增加耗油量。不过也有车主为了省油，把备胎、灭火器等应急物品从车上撤下，这就大不可取了。 2.增压法 要省油我们可以从轮胎入手，加大轮胎气压从而减少轮胎跟路面的接触面积，减少行车摩擦力最终达到省油效果。但车辆行驶起来会比较“颠”，驾乘舒适性会相应降低。而且老旧轮胎的爆胎几率就大大增加了。要知道高速行车忽然爆胎最为致命，增压法安全隐患相当大。 3.加气法 部分车主，特别是出租车司机，也有选择加气来节约用车成本，比用油便宜一半，而且绿色环保。但目前使用天然气的汽车动力损失极大，加气站点少，而且发动机容易磨损，而且必须在原汽车的增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少，本身的自重也增加了。 4.滑行法 相信大家身边都有不少自称“老司机”的人物，他们教授的省油秘籍就是空挡滑行。红绿灯前、下坡路段将车辆挡位切换到空挡，利用惯性让车辆继续前行达到省油目的。 对于大多数车辆而言，空挡滑行确实是可以省油的，但危害一样不小。挂空挡滑行时，车速跟发动机转速不同，会增大发动机部件摩擦力降低润滑效果，也加大了自动变速箱内部机件的磨损。同时，空挡滑行也不利于发动机制动，需要急刹时容易刹车不及酿成事故。 5.掐点法 为了省点油费，几乎每个车主都曾在在油费上调前一晚去油站排队加油。这样掐点加油，省油费的做法不错，但实际却把时间浪费在排队等候上了。如果油费上调前你刚好还有半箱油，为了赶在时间节点上把油加满，得特地去一趟油站，也不能不说这是件非常麻烦的事情。 驰易佳润滑油由总部统一调拨，连锁专供，采用国际最新引擎镀膜技术，由进口全合成基础油和雅富顿添加剂调和而成，更换一次润滑油，可以节省一箱燃油。 全合成润滑油具有流动性好的特性，添加了特制的镀膜抗磨成分后，在发动机表面产生保护膜，保护发动机机件的同时，增强润滑性和抗磨性，在爱车长时间停放期间，镀膜仍保护在发动机机件周围，不惧汽车停驶48小时以及冬季冷启动时带来的磨损伤害，最大限度的保护了发动机，达到0磨损，增长发动机使用寿命，达到百万公里无大修！ 同时，我们的润滑油对发动机具有修复作用，引擎镀膜在活塞表面形成保护膜，填补活塞和缸体摩擦时产生的空隙，避免机油外泄，对爱车烧机油的现象起到修复作用。 |
